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抬前轮是驾驶越野摩托车最基本的技巧之一，可以这样认为：如果你不会抬前轮，说明你还未跨入会玩越野摩托车的门槛。也许这种说法不科学，但事实上很多人都这么认为。所以这项技巧的掌握对于爱好者来说，至关重要。我们不应抱着吸引人们的目光而掌握它，而应知道掌握它对我们的实际驾驶有多少的用途。它是，横跨沟坎、岩石、台阶、横木等障碍的技
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摩托车各部件的外表大致有三种，其一是金属涂镀层，即镀铬和镀锌表面；其 二是油漆涂料层，即烤漆或涂漆表面；其三是本质着色面，主要有人造革，塑料和 橡胶件等。定期进行摩托车的外观保养，可使摩托车外表清洁、漂亮。
金属涂镀层表面注意不要接触强酸和
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近年来，我国摩托车工业得到迅速发展，摩托车拥有量不断增加。在城市、乡村随处可见飞驰而过的摩托车，它现在已成为城乡居民的有利代步和运输工具。对于购买新车的摩友来说，虽然有一份精美的使用说明书在手，但终因驾驶经验及文化程度的差异，大多数初学驾驶的摩友对新购摩托车磨合的重要性认识不足。
 
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跳跃的动作在比赛中是司空见惯的，其技巧发展的潜力也很大。当然，也应看到，并非跳得最高的人跑得最快。跳得高，可以做一些高难度的动作，表演性更强一些。
在向起跳点逼近时，身体采取半站立姿势；保持适当加速，如果全力加速，则可能因车速过快而发生危险
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国产125ml坐式摩托车大多配置GY6型汽油发动机。其配气机构为顶置式凸轮轴，凸轮轴的左右端各有一只滚珠轴承，左端同时还装有正时传动链轮，链条带动凸轮轴转动，因此左轴承承受的负荷比右轴承大，较易发生故障产生异响。 异响在初期很难被发现。使用主支架驻车，把车座及储物箱拆下，启动发动机并维持怠速运转，在发动机的上方仔细辩听
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摩托车作为人们上班、旅游、休闲的代步工具，已驶入寻常百姓家。由于多数人对摩托车发动机了解得不够充分，缺乏一定的维护保养知识，使用机油普遍较为随意，而其中较多的是误将汽车机油加入四冲程摩托车发动机内，由此带来了一系列的问题。四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程原理结构，但二者存在着一定的差异，机油绝不能混用，更不
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机动车在使用中出现故障时，或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况下，我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急的修理方法介绍如下：
1、油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂
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随着国产摩托车制造技术的发展，无内胎轮胎(俗称真空胎)已广泛地应用于摩托车上)，特别是高档的骑式车和踏板车，大部分车型均有标准的无内胎轮胎装备。
一、无内胎轮胎的特点
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摩托车消声器用久了，由于汽油的不纯净，再加上消声器与外界的温差，大量汽油燃烧的水蒸气就会变成水，而消声系统的阻挡和排气口的高翘，水便无法排走。由于水在消声器中占有了空间，这个空间会随着水的增多而加大，发动机噪音虽变小了，可动力会明显下降，对缸桶、活塞等机械部件也有一定的危害，而且还直接影响着消声器的寿命。
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1：刚购车时要限速行驶（特别在500公里内不得超过说明书的最高车速，一般为40公里）。
2：300公里时更换相当等级的机油，清洗机油滤网，检查空气滤忒，并让有经验的师傅调整怠速。
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影响摩托车使用寿命的因素，除了产品的质量外，还与使用的方法有关：首先是磨合质量的好坏，其次是日常的使用保养。虽然新车磨合期时间短，磨合里程在车子整个使用期所占的比例很小，但磨合质量的好坏对日后的使用寿命有至关重要的影响。磨合期采取限制速度、
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新的摩托车在使用之前，应作适当调整。因为摩托车各部件是对一般身材的人设计的，而使用者的身高、体重、臂长、腿长等都是不同的，且车手体重的不同，也会造成其奔驰速度的不同。为了达到理想的适应状况，新车在使用之前，作一些细微的调整，使其更适合自己的身体，令你骑乘起来更加舒适安全。
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故障现象：摩托车直线行驶时，未转动操纵手把，车轮自动偏离直线行驶分析排除：前叉或后臂因碰撞扭曲变形；前后轮不在同一平面内；后轮轴向间隙过大；方向把支柱轴承螺母拧得过紧，上下轴承碗有严重损伤，滚珠破碎；前后车轮辐条松动，造成各辐条松紧不均，以致引起前后车轮的车圈扭曲；前、后减振装置的左右两边减振弹簧长度不等或弹力不同。诊
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越野车在行驶中转向时可以利用倾斜面转向和自身倾斜转向。利用自身倾斜的转向有刹车转向和油门加速转向。
利用刹车转向时，摩托车可以较快速地进入弯道，左手拉住离合器，朝所转方向压车把，使车身倾斜，身体外倾的同时猛踩后刹车，使后轮锁死，车身就会横向
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有多辆长江CJ750边三轮摩托车，因使用时间较长，其中4辆车的前减震器渗漏油严重，甚至影响正常行驶，虽多次更换油封，但终因减震器磨损严重使油封也不起作用，导致减震器没有油压阻尼，出现“过软”现象。为了能改善其工作性能，本人采用增设弹簧的办法解决了困挠多时的难题，具体操作如下。
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一、平时应怎样维护蓄电池
使用中的蓄电池应定期检查电解液液面高度，使之位于规定的范围内。若因电解液飞溅、倾泼而导致液面下降，则应补加一定比重的电解液。如果是因蒸馏水被蒸发而使液面下降，则应补加蒸馏水。对正常使用的蓄电池补加主应是蒸馏水，因
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(1). 新蓄电池的启用
包括加电解液、充电和安装，一般由特许经销维修店专业人员完成。用户可首先检查蓄电池外观，如：外壳有无伤痕、裂纹，端子应无斜、变形等，并在使用中小心不要弄弯、阻塞或压扁蓄电池的通
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蓄电池的储电功能，是由极板上活性物质的多少和电解液的充入量及浓度来决定的。因此，正常的蓄电池，极板上必须有足够的活性物质，电池中必须有合适浓度的电解液，并能完全覆盖极板，否则，蓄电池的性能将受到不同程度的影响。
1.电解液的检查
电解液的注入量必须介于壳体刻线斩上限与下限之间，或高出极板10~12mm，充足电时
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一、 发动机的检查。 看发动机体有无破损，密封是否良好，缸体散热片有无锈蚀、破损；变速杆、启动杆是否滑丝；发动机工作时的声音是否清脆，怠速是否平稳，有无敲击声、空旷声或其他杂音；车体是否有不正常抖动；猛加油门发动机转速是否瞬间上升。 二、 方向把的检查。 双手握车把，摆平后自测左右手把的上下、前后位置以及角度是否相等，左右转动车把，看转角是否相等，转动过程中是否灵活，有无卡带现象。 三、 车架大梁
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1、排气量：指发动机气缸容积，以毫升（CC）为单位，摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量．如＂嘉陵125＂即指排气量125CC，排气量越大，发动机功率也越大．
2、助动车、摩托车如何区分：排气量为36CC以下的摩托车叫助动车，上白色助力车牌；排气量36－50CC的叫轻便车上蓝牌，50CC以上的摩托车上黄牌．
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