夏季车辆的维护保养（一、二）
夏季车辆的维护保养(一)
炎热的夏季里，为了使汽车能够可靠地工作，在入夏之前结合定期维护，应当附加一些相应的维护工作，使汽车能适应在高温下运行条件。入夏季车辆保养维护的主要项目是：
清洗燃料系的燃油箱、滤清器、汽油机的化油器、柴油机的泵--喷嘴系统和所有管路、调整汽油机的化油器或柴油机的泵--喷嘴系统；进/排气歧管上有预热装置的应调整至"夏"字位置；
调整蓄电池电解液密度（适当降低）；校正发电机调节器，适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点；
拆除发动机附加的保温罩及起动预热装置，检查百叶窗能否全开；
清除发动机水套和散热器内的水垢，测试节温器性能；
放出发动机油底壳、变速器、减速器、转向器等各总成内的润滑油，清洗后加注夏季用油；
汽油机要调整火花塞间隙（适当增大）和分电器断电触点间隙（适当增大）；
采取防暑降温措施。
夏季车辆的维护保养(二)
夏季是汽车故障的多发季节，在高温酷热的条件下不仅汽车的冷却系统容易出问题，就连空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障，严重时会造成巨大损失。
1．空调是汽车上夏季使用最频繁的部件，也最容易损坏，盛夏来临之际，要首先检查自己爱车的空调是否缺氟。制冷剂不足是空调失效的原因之一。
其次要检查是否有泄漏。一般干燥罐上都有观察孔，从气泡的流动情况即可判定。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。
2．检查发动机及底盘各总成内的润滑油，应加注高粘度润滑油及高沸点润滑脂。高级轿车最好用SG级优质机油，SH或SJ级当然更好，机油温度范围为15W40，最好使用15W 50的合成机油。
3．适当推迟点火时间，清除燃烧室和火花塞上的积碳防止爆震
4．采用高沸点的制动液（不低于115---120度）
5．防止轮胎爆裂，保持规定的轮胎气压，午间酷热时适当降低车速。
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