不容轻视的负压开关故障
大部分踏板车及大排量多缸车都使用负压开关，可有人认为即使它损坏了也不要紧，化油器里还有浮子针阀可以封油，只要它不影响行驶供油就行了。如果这样那就大错特错了。首先，负压开关最容易损坏的部分就是膜片，有的膜片可以更换，有的和开关组成了一个整体，只能更换整个开关，前者往往难购配件，后者又觉弃之可惜。那么负压开关故障到底会造成什么后果呢？以个人修理之经验，主要有以下两点。
第一，当膜片出现针孔时，虽然也能被吸开，但它影响了化油器的真空度，这往往是踏板车难启动和启动后怠速不稳的直接原因；对多缸车会造成不平衡，增加发动机噪声，影响发动机使用寿命。
第二，当膜片上出现的针孔大到一定时，就会有一部分汽油从真空管中被直接吸入气缸，造成混合气过浓，严重时会出现火花塞被淹，使发动机不能工作；多缸车会出现接负压管的港（一般是靠油开关的左缸）经常不工作，而清洁或更换火花塞后，又好一段时间。
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