发动机“呛油”后推车发动有技巧
摩托车需要推动发动的情况时常遇到。按下电启动次数后车仍然没有着火，火花塞可能已经“呛油”，车手便改用脚启动，运气好可能将车发动，运气不好越踩情况越糟，发动机燃烧室富油越厉害，火花塞被“淹死”。因为是发动机燃烧室富油，卸下火花塞清理或更换一个火花塞也不一定能立竿见影。
其实，发动机“呛油”后最好的解决方法是推车发动着火，尤其是发动机富油后。这看似一件很简单的事，如不讲究，怎么“撞”也不会着火，技巧在哪里呢？说出来很简单。如果你一个人推就捏住离合器挂一档；有人帮你推或滑坡就捏上离合器挂二档或三档，需要注意的是你松开离合器后，如果车没着火不要停车或捏上离合器，而是继续强行带档推动车辆，不让发动机停转，这样发动机才能强行着火。多数人容易犯的错误是松开离合器后，由于摩托车立刻“撞”停了，他认为还是不能着火，于是就停车或者又把离合器捏上了。当然，一个人推车发动的时候要注意安全，松开离合器后仍强行推动使发动机着火不要加大油门，当心车子窜出去，必要的时候有就势跳上车哦。
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