在北京坐车
记得刚开始在旅行社实习那会儿，向外国游客介绍酒店附近的交通情况，我会这样说：出酒店大门后右拐再右拐，向前200米，路边有一个公共汽车站，从那里坐14路公共汽车，票价一元钱，坐两站地下车，在路口可以看到一座带有“BG”标志的建筑，这就是离酒店最近的地铁站了。从那里坐地铁，只需花三元钱，就可以去往天安门、王府井、雍和宫这些著名景点了。听完我这番表述，客人全都面面相觑，过了好半天，领队才说：“这么麻烦啊，我们还是直接坐出租车算了。”<BR><BR> 现在回想起这事，当时我至少犯了这样几个错误：一是因为自己还是学生，没什么收入来源，所以常常以己度人地把最经济的出行方式强加给客人；二是低估了老外的经济实力，毫无理由地帮他们省钱；三是没有积极地鼓励他们多掏腰包，以扩大我们的内需……<BR><BR> 后来我去欧洲游历了一圈，知道原来在国外坐出租车是一件多么奢侈的事。有一次我坐在哥本哈根的出租车上，眼睁睁地看着计程表飞速运转，吓得眼珠子都快掉出来了———我掐了一下表，平均每6秒就要增加一克朗（约1.33元人民币），相当于老夏利在北京街头跑整整一公里了。难怪老外们来到北京，听说出租车那么便宜，一个个全都心花怒放。<BR><BR> 不过凡事总有例外。有一天客人自由活动，我出门办事，在公共汽车上巧遇团里的两位客人。我们在车上就地闲聊了几句，他们告诉我，每次在国外旅游，最喜欢看的就是人，满大街的本地人，而了解本地人最好的方式，就是坐公共汽车。我突然想起跟女朋友谈恋爱时，我们也是经常没完没了地坐公共汽车看风景玩儿，于是便深有感触地向那两位老外使劲点了点头。<BR><BR> 两年后，我和他们在北京重逢，他们已是一家跨国公司驻北京的主管了。他们说，自从第一次在长安街上看到汹涌的等车人流，就已经无可救药地爱上了这座充满人气的城市。 <BR><BR><BR><BR>来源：人民网——《京华时报》 <BR>
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