爱车燃油系统的养护
众所周知，燃油是汽车能够“勇向前”的动力，好比人体内的血液，而整个的燃油系统就是人体的血液循环系统。在进入秋冬季时，燃油系统的保养是汽车无故障运行的最关键系统之一。现在汽车普遍用的还是汽油和柴油，这两种油在冬季如保养不当就会对您的汽车造成严重的伤害。
柴油车的养护
以柴油为例，柴油中含有石蜡，正常温度时它溶解在柴油中，并起到润滑柴油车燃油泵和喷油嘴的作用。而在冬季早晚温差较大，有时还会突然降温，石蜡就会结晶析出，进而各单位的结晶体聚合在一起，形成“石蜡结晶网络”这种网络延伸到全部液体里，完全控制住柴油，致使柴油失去流动性，堵塞滤网，影响正常供油。
一旦出现这种现象，传统的老方法就是用开水淋油箱，可以使柴油温度升高，使石蜡重新溶入柴油中，但这种方法不但费时费力，而且石蜡不能完全溶于柴油中，特别是油泵和滤网内的石蜡。在这种情况下，有的人还会在柴油中兑入汽油或是酒精，用这样的方法来解决问题。但这些“老三样”对于发动机供油系统会造成很多负面影响。如喷油嘴和油泵的过度磨损对燃油系统部件的腐蚀等。
正确的做法其实也很简单，只要您把加入柴油中的汽油或是酒精换成专用的高科技配方的添加剂即可。同时，为了更好养护您的爱车，在平时也应注意提高柴油的品质和定期对整个燃油系统进行彻底的清洗保养。
汽油车的养护
而对于“喝”汽油的汽车而言，燃油系统的养护就显得更为重要。有资料表明：汽油发动机发生的故障有50%是燃油系统造成的，而燃油系统的故障又有大约50%是因为燃油不洁所造成，绝大多数是燃油中的水分造成的故障。
汽油中都会有一些水分，这些水分有些是提练过程中产生的，有些是因外界因素产生的。在正常温度下，燃油可自行溶解一些水分，但在冬季温度降低，水的溶解性相应变小，多余溶解量的水分就会聚集在一起。大家都知道的一个常识，就是水的比重大于油，它就会慢慢地分离出来，停留在油路的弯曲处或滤清器中，引起供油不连续。当温度低于水的凝点时，水就会凝固结冰，引起供油不连续。
另外，汽油中的水分还会腐蚀和破坏燃油供油系统元件。
一般来讲，出现了这种现象，普遍的方法是和柴油车一样，用热水淋油箱和管路，直到冰溶化以后再发动汽车，使燃油恢复正常的温度。这种对于生活忙碌的现代人来说太费时费力，而且不一定会完全有效，有时还要把管路拆下来冰才会除去。试想想当您在早晨勿忙出门上班的时候，平时乖乖的“小马儿”这时却不争气，打不燃火，那心里憋火的滋味真的只有经历过的人才知道。所以为了防患于未然，在冬季来临前，好好保养您爱车的“循环系统”吧，清洗清洗它的油嘴、换换过滤管道，再加点专用的系统干燥除水保养剂。这样就后顾无忧了。
当然，不要等到爱车真的“受了伤”才对它做出弥补，养护专家建议：从新车开始就应对燃油系统进行定期保养。成都市面上做一次燃油系统养护的价格也就是300元以内.
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