柴油载重车突然烧机油如何处理？
载重汽车使用中突然出现机油耗量明显增加，发动机低温时排气管冒出大量；蓝烟，温度升高后，又逐渐变成深灰色的烟雾。这说明有机油进入燃烧室，出现发动机烧机油故障。
困为此发动机烧机油是突然出现的，所以气缸，活塞、活塞环、气门、气门导管零件是否磨损，则不是主要原因。可能引起突然烧机油的主要原因有：个别气缸拉伤；活塞环对口或气缸垫冲烧使气缸与机油道相通等。
对于突然烧机油的故障，则多为个别缸烧机油。诊断时，可逐缸卸下喷油器检查，观察喷油器上积炭是否严重，积炭严重的缸即为烧机油的气缸。然后拆下气缸盖检查气缸垫是否冲烧，活塞环是否对口或胶死。如无上述故障现象时，再遥转曲轴，使故障缸活塞处于下止点位置，检查气缸壁有无拉伤。如出现拉伤，应进一步检查活塞、活塞销、卡簧等零件，找出拉缸原因，更换或修磨气缸套。
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