如何排除机油消耗过多的故障？
技术状况良好的发动机，机油自然消耗量是很少的，如果消耗过多，说明润滑系统有了故障。
一、故障原因
(1)发动机各润滑油的密封面和油封损坏、老化或密封不严，造成机油渗漏。
(2)气门导管与气门杆间隙过大或气门地管断裂，使机油吸入进气道而进入燃烧室被烧掉，排气管冒蓝烟。
(3)气门油封失效，使机油进入燃烧室烧掉，排气管冒蓝烟。
(4)活塞环与气缸壁间隙过大，活塞环断裂或粘结在环槽内，都会引起排气管冒蓝烟烧机油故障。
(5)曲轴箱通风阀粘结或堵塞，使过多的机油蒸气通过通风管进入进气管。
二、故障排除
(1)从发动机外部观察，发现漏油处可通过紧固密封垫和更换损坏件排除。
(2)发动机加大油门时，排气管冒蓝烟，而机油加油口处不冒烟则多数是由气门导管间隙过大或气门油封损坏引起烧机油，应更换气门导管和气门油封。
(3)排气管冒蓝烟同时加机油口处也大量冒烟，发动机动力不足，则多为气缸与活塞间隙过大，活塞环磨损或活塞环断裂、粘结所引起，应及时更换。
(4)如空气滤清器和进气道中有机油，应清洗或更换曲轴箱通风阀。
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