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内容摘要：
陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中，支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝，采用传统的背面清根有以下几点问题：（1）U肋与U肋之间距离较小，炭弧气刨不好操作，在气刨过程中铁屑还会回弹，操作者。（2）支座隔板处通常两块隔板间距较小，内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型，焊接衬板，坡口方向朝向便于操作的一面，缝隙预留6～8mm，坡口周围按要求清磨干净。 打底焊和盖面焊由于船体结构的板材较厚，在采用CO2单面焊双面成型工艺时，通常采用多层多道焊。使用多层焊时，应重点掌握打底焊和盖面焊的操作技能。打底焊是CO2单面焊的关键，因为它关系到接头的背面成型。虽然接头反面有衬垫托住铁水，使铁水不致流失，但也必须有准确的操作方法，才能保证焊缝正反面都有良好的成型。尤其要防止焊缝反面下垂过多或者夹渣，焊缝正面不能形成中间高......
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