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内容摘要：
根据汽车工业协会的调查报告，2015年，我国新能源汽车的产量和分别为34.05万辆和33.11万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。2016年，我国新能源汽车的销售量已达到50.7万辆，同比增长超过50%。这意味着动力电池的需求量也在不断增加，而电池具有一定的使用寿命，大量增长过后会产生大量的废旧动力电池，2015年我国废旧电池的报废量大约为2万t至4万t，而废电池的回收率只有2%左右。据汽车研究中心的预测，18650电动车锂电池回收32650，2020年我国废动力电池的报废量将达到12万t至20万t。因此，非常有必要对废旧磷酸铁锂动力电池进行安全有效的资源化回收处理，在实现节能效环保的同时还能获得显著的经济效益。 常规成品测试充电：采用测试系统/DC电源对电池充电，采用0.2C恒流恒压充电，直至电池充满为止;放电：采用测试系统/负载仪对电池放电，采用0.2C恒流放电，直至电池放完为止;内......
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