内容摘要:
单开道岔的基本构造讲解随着人们生活水平的提高,火车、高铁也逐渐成为人们远途出行的交通工具。想要实现列车的正常运行,则需要设置好铁路轨道,铁路轨道的组成也是有很多的,铁路道岔是铁轨中尤为关键的环节,因此对于铁路道岔的选择,一定要严格把控。单开铁路道岔是铁路道岔中较为常见的一种,钢厂渡线道岔,我们来看看它有哪些组成。 符合行驶车辆速度要求:通过矿车的道岔,贵州渡线道岔,其行车v1.5m/秒,可选3号道岔。(R小,大,行车v低)。通过机车道岔必须在4号以上,v较大。和线路要求相符:要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。二.交叉渡线道岔的型号43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各种间距的交叉渡线道岔,50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各种间距交叉渡线道岔,渡线道岔订购,60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各......
如想进一步了解更多产品内容,可以直接给厂家发送询价表单咨询:
|
|
联系方式
 电话: 0372-6518209 手机:17530643000
 传真: 0372-6518209
 地址: 河南省安阳市林州市姚村镇定角工业园区南200米
 发布IP: (IP所在地:)
|