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内容摘要：
五征三轮车K50载重方面，该车型优化设计的50*100加大加厚双层梁车架结构，三轮农用车承载大，经过5万公里路试，扎实，满足重载货物需求。大跨距63加强型主副板簧，承载能力高且舒适性好，配合阻尼器在颠簸路况下平稳行驶。同时车箱挡板为一体辊压加厚挡板，底框采用U型梁结构，底板加厚，进一步加强承载能力。车箱则采用了三开门设计，车箱底板离地仅有75cm，装卸货物更便捷。 动力方面，该车型搭载国四电喷柴油发动机，动力更强劲，低速扭矩大，相比普通摩托三轮车具有更强劲的扭力输出，重载情况下拉的动，爬坡也有劲，山区拉货也不用担心。 五征K50柴油版摩托三轮车既可以用于农忙时的载重拉货，也可以用于城乡中短途物流运输，有公告，能上牌，D证驾驶，放心骑。 五征翔运虎农用三轮车通过性强，送砖快，在科特迪瓦，许多地方的道路都没有硬化，这给运输带来了很大的挑战。然......
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