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内容摘要：
单开道岔的我国铁路发展概况“75型”“62型”道岔：轨型为43和50轨，辙岔号为9号，内蒙古自治交叉渡线道岔，12号“92型”含过渡道岔：轨型为60轨，交叉渡线道岔厂家，性能介于“75”和“92”的为过渡型提速道岔的研究：1995年规定了提速道岔的技术条件为旅客列车直向通过速度为160km/h货物列车直向通过速度90km/h轴重23t侧向通过速度为50km/h 对称道岔：对称道岔由主线向两侧分为两条线路，道岔个部件均按辙叉角平分线对称排列，两条连接线路的曲线半径相同，无直向或侧向之分，交叉渡线道岔公司，因此两侧线运行条件相同。三开道岔：三开道岔是当需要连接的线路较多，供应交叉渡线道岔尺寸，而地形又受到限制，不能在主线上连续铺设两个单开道岔时铺设的一种道岔。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的，这种道岔的优点是长度较短。高速道岔的主要技术特点本道岔适用于跨区间无缝线路，尖轨跟端......
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