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内容摘要：
线束表面根据其使用部位不同，采用不同的包扎方式：发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的螺纹管包扎。前舱线工作环境也相对较差，电源接插件，大部分枝干也用阻燃性好的螺纹管包扎，部分分支用PVC管包扎。仪表线工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠。门线和顶篷线工作空间较小，可用胶带全缠，部分枝干可用工业塑料布包扎；较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车上。底盘线因与车体接触部分较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损。青岛宏顺兴工贸有限公司配套生产车底盘电线束、车身电线束、启动预热线束等汽车线束总成。 汽车线束接点应符合下列要求：采用压接方法时，德州接插件，导体不应压断，接点横断面应符合要求。采用钎焊的方法时，不允许使用腐蚀性焊剂。焊点应光滑，不允许存在漏焊、未焊透、焊剂夹杂等缺陷。采用无焊料焊接方法时，焊接处表面不允许出现氧化、断丝、缺损和绝缘层熔化现象。焊接与未焊......
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