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内容摘要：
因为安装技术和安装方法等原因，通常在安装齿轮时会构成“一端触摸、一端悬空”的安装差错；齿轮轴的直线性误差（同轴度、对中性差错）及齿轮的不平衡等。一端触摸或齿轮轴的直线性误差会构成齿轮接受负荷不均，构成个别轮齿负荷过重引起部分早期磨损，齿轮加工，严重时甚至引起轮齿开裂。齿轮的不平衡，将引起冲击振荡和噪声。齿轮传动时，自动齿轮的作用力和从动齿轮的反作用力都经过触摸点别离作用在对方轮齿上，zui危险的情况是某一瞬间触摸点位于轮齿的齿顶部；此刻，轮齿好像一个悬臂梁，齿轮供应，受载后轮齿根部发生的弯曲应力为zui大，若因突然过载或冲击过载，很容易在齿根处发生过负荷开裂。 高变位齿轮传动又能够叫做变位零传动，它的特点是两轮的变位系数x1+x2=0。高变位齿轮传动的啮合角等于压力角，节圆和分度圆重合，齿轮定做，r =r，中心距a等于标准齿轮传动的中心距a，a =a。因为变位齿轮齿顶高和齿根高发......
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