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内容摘要：
目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。然而，这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题，因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP成型制品具有缓冲吸能性能，相较于传统的EPS，梅州epp，其抗冲击性能为相同厚度的EPS成型制品的数倍；同时，EPP也具有良好耐候性，如抗紫外暴露、物理破坏、极端温度（-30℃-130℃）磨损和其他恶劣环境。 具体操作过程如下：EPS保温箱1、合模并对模具进行预热、使模具的表面温度抵达eps的熔点;2、进料使材料通过料枪进入模具。3、分三步将蒸汽通入模具中：(1)蒸汽冲刷(2)横向蒸汽(3)压力坚持4、冷却：在通入蒸汽后模具内部的温度一般会抵达140℃。为了确保产品的顺畅脱模有必要使模温下降至70℃。......
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