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内容摘要:
车床数控改造中机械部分的改造 滑动导轨副: 对数控车床来说,导轨除了应该具有卧式车床导轨的精度和工艺性外,车床数控改造厂家,还要有良好的性,并减少因摩擦力而致死区。同时还要有足够的刚度,以减少导轨变形对加工精度的影响;合理的导轨防护和润滑。一般卧式车床的导轨材料为HT200,机床改造时可在原床鞍下滑面经机械加工后贴一层聚四氟乙烯软带。 聚四氟乙烯软带与铸铁配合时,具有良好的减磨性能,普通车床动摩擦因数约为铸铁的1/8-1/3,有效地防止机床的爬行。此外,床鞍与床身、中滑板与小滑板应接触均匀,接触面积不应小于70%,接触点数不应小于10点/cm2,加工中心这是保证加工精度和尺寸一致性的关键之一。 如果对所用的普通车床和长时间使用的车床不进行改造,仅购买新的数控车床,则会增加许多生产厂家设备方面的成本。所以生产厂家对普通车床及长时间使用的车床......
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