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内容摘要：
随车吊伸缩直臂更易于整车底盘安装： 伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。 而采用折叠臂的随车吊，无论是前置还是后置，随车吊，由于其结构上比较集中，容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。 折叠臂价格相对伸缩直臂要高： 折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，随车起重机，制造成本价格上总体也比较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。 汽车随车吊缺点：不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，随车吊车，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。维护保养费用贵不少，并且在大部分时候涡轮增压器是不工作的，因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。而且安了涡轮增压的车动力输出反应......
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