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内容摘要：
工艺现状描述目前解决汽车空调管路焊接的主要方法是通过人工火焰焊接，但是人工火焰焊接具有高温、眩光、噪音、烟气、高强度劳作等缺点。图2隧道式钎焊炉 图3 人工火焰钎焊4系统构架说明本系统包括冷水机组、感应电源、分机、输出单元、定位工装、辅件、焊后清洗七部分构成。图4系统构架说明 基本的工作单元包含冷水机组（主要用于给输出单元和感应加热电源的主分机进行循环冷却），而感应加热电源、分机和输出单元是一个成熟的子系统。进行大规模批量生产的时候必须借助于定位工装，否则将不能满足生产要求。因此，只要有冷水机组、感应电源系统、定位工装就可以进行生产工作。对于要求比较高，可以借助于辅件设备，如红外测温仪，焊后清洗装置，如超声波清洗机等来实现一整套的高频感应钎焊解决方案。 感加加热应由于趋肤效应使得在工件中的感应电流分布不均，刀片超高频加热超高频介质加热，从而引起工件中每一部分的发热量不均......
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