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内容摘要：
(四) 现场瞬时风速超过5级时使用登高作业时，高楼救生缓降器，应该将两根安全绳挂在平台两侧，绳索另一段由人分两侧进行牵引，以保持平台的稳定，瞬时风速超过6级时，应当停止登高作业。(五)举高消防车投入实战使用时，高空救生缓降器，必须将四个水平支腿全部伸足，尽量伸到极限，高空救生缓降器，以增大承受面；四个垂直支腿全部支在坚固的地面上，以轮胎刚好离开地面为宜，同时做好调平，以降低整车，防止车辆倾覆；禁止支腿置于软地、沙地、井盖等松软地面；对于冰雪路面可在后轮和支腿踏板下撒些沙砾，在后轮后放止推楔形块，避免放在斜坡上。不具备自动调平补偿系统的应调整垂直油缸的高低将车身找平。若受场地限制，在只能伸出单侧支腿的情况下工作，救生缓降器，臂架的工作范围必须限定在伸展支腿的一侧，在操作过程中应随时监控支撑路面情况。 次数用完API KEY 超过次数限制 任何的产品使用寿命不是的逃生缓降器肯定也不是的那么要如......
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