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内容摘要：
K50五征农用三轮车车厢的底板做了加厚设计，让车厢更，装载能力更强。车身外形饱满、线条流畅，外观靓丽。倾力打造的1380宽的汽车级豪华驾驶室，极具美感。高亮度的双透镜前大灯，用明亮灯火照亮人们回家的路，带领行业造型设计新趋势。减震效果好，采用5352外簧液压减振器，人性化的设计，让驾乘更舒适。即使在崎岖不平的道路上骑行，五征三轮车报价，依然能保证驾乘舒适性。好车还需“好手”，就等您啦！ 做产品就要精益求精 我曾听某些行业老板聊过，三轮车只要皮实，不摔伤人，就是一个合格产品，就是一个好产品。也许在90年代卖方市场，这句话没有错，但现在三轮车经过近30年的演变和沉淀，已经是一件非常成熟的工业品了，如果还是那种粗制滥造，“傻大笨粗”的形象，就算你号称产品用10年不坏，估计也没几个消费者愿意买单。 打造百年五征·振兴民族工业。说到三轮车产品，五征三轮车配置，......
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