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内容摘要：
粘钢加固桥梁技术解析粘钢加固法是通过结构胶将钢板粘贴于混凝土桥梁薄弱部位，形成复合受力体系的新型加固技术。该技术具有以下特点：一、加固原理利用高强钢板分担原结构荷载，环氧类结构胶传递剪应力。通过钢板与混凝土协同变形，提高梁体抗弯、抗剪及抗裂性能，尤其适用于承载力不足或裂缝扩展的桥梁。二、施工流程1.表面处理：打磨混凝土至骨料外露，钢板除锈至Sa2.5级2.定位放样：根据计算确定钢板尺寸及粘贴位置3.涂胶粘贴：采用加压注胶法或直接粘贴法4.锚固加压：使用膨胀螺栓辅助固定，压力保持0.2-0.3MPa5.固化养护：常温养护7天以上，温度不15℃三、技术优势1.基本不增加结构自重（钢板厚度3-6mm）2.施工周期短（单跨加固3-5天）3.补果显著（提高承载力20%-40%）4.可带载施工，对交通影响小四、质量控制要点1.界面处理必须达到三级粗糙度2.胶体抗拉强度≥30MPa，剪切强度≥15MPa......
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