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内容摘要：
轮毂可分为钢轮毂和合金轮毂钢轮毂 首要优势是制作简略，本钱相对较低，抗金属疲倦能力强。 可是缺陷也很明显，如重量大，路虎轮圈，惯性阻力大，散热性较差等等。首要用于大型车辆，如卡车，工程车辆等等。合金轮毂其优势是重量轻，制作精度高，轮圈，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺陷是制作技能凌乱，本钱高。如今合金轮毂广泛应用与轿车。企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司
汽车轮钢圈的主要结构由于它是在轮胎与车轴之间，支撑着整个汽车的旋转能力。首先，汽车在高速上行驶，轮辐会受到外力如石块的作用，从而导致汽车的轮辐有损坏。如果不及时进行更换的话，会导致危险。或者是由于更换、修理轮胎的时候，螺丝没有拧紧，使受力不均匀，奥迪轮圈，汽车在行驶途中，螺丝四周受到强大冲击从而会产生裂痕；或者是由于汽车严重超载，汽车急刹车会产生强大的作用力，超出汽车轮钢圈的承受能力，从......
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