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内容摘要：
众所周知，机场区域内的目视引导标志一般是由机场内的指示标和信号设施、标志、标记牌、灯光这五大类组成，在调查人员的提供的声明中，出事当班机长表示：“引导飞机去滑行道Ｂ的中线灯没有顺次亮起，导致出现错觉以为飞机还在滑行道Ｂ上。滑行道变了也没有指示标牌。”机长表示副驾驶曾对于滑行道的宽度和与机库的距离表示过担心。但是“无法判断出飞机已经接近了建筑物，因为机坪上有很强的眩光”。对于声明中所提及的滑行道中线灯设在滑行道中线标志上，设计为发绿色光的恒定发光灯，其光束大小只有从滑行道上，或其附近的飞机上才能看得见灯光。而滑行道中线灯的作用是为驾驶员在跑道中线和停机位之间提供连续的滑行引导，但是在某些机场，为了保障在低能见时等复杂气象条件下的运行，在跑道出口滑行道和跑道上安装有滑行灯。这部分滑行灯作为标准滑行路线颜色为绿色与黄色交替。 航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯厂，......
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