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内容摘要：
司机控制器1）牵引控制。采用特性控制：即低速时的恒流控制和设定速度点的准恒 速控制。 在粘着限制的范围内，机车先按特性的平直段恒流起动（90a） ，待机车速度升高进入 特性的斜线段即准恒速控制区（450a-45V）后，机车按准恒速运行，陕西司机控制器供应商，同一级位速度变化范围 约为 10km/h。 2)制动控制 (1)采用加馈制动控制。控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流，使制动电流 沿着......
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