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内容摘要：
被动(失效安全)制动器利用液压力和弹簧力的合力对活塞进行挤压使其保持打开或夹紧状态。液压系统产生足够大的压力时，压缩弹簧从而使制动器保持打开状态，当压力降低时，液压制动器，弹簧压力大于液压力后实施刹车动作。当机组失电时，电力液压制动器厂，制动器液压力消失，压紧弹簧产生弹力，刹车立即起动，即所谓的失效完全在小容量的失速机组上，常用被动制动器。而在变桨调节的大容量机组上，大多都采用主动制动器，液压制......
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