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内容摘要：
国内厂商又重燃希望的油电混合动力车(HEV)，杨院士也不看好。他认为普锐斯200万的不仅人无法达到，就是其它任何国际厂商都无法。油-电两套动力系统十分复杂，加工要求高，因此导致车价居高不下，而且在国内使用节油率并不明显，所以大家都不买账。美国就一直不太支持混合动力汽车。现在就连日本也开始转向——将2014年定为普及插电式混合动力车(PHEV)年，2016年则开始普及纯电动汽车，以日产为代表的日本多......
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