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亿瑞精工,内拉杆球头,汽车球头厂家,汽车球头拉杆球头浙江亿瑞精工有限公司欢迎您的光临!拉杆球头球头座加载平面与加载装置接触,按图10所示方向,从零开始以小于100N/S的速率逐渐加载,直至位移量不再增加,记录δ2值。重复测试3次,计算其均值。球头销轴线与球头销座孔轴线重合,沿该轴线对球头销施加一定压力,使总成内部除弹性外的其他零件均不发生变形时,球销的至大位移量为了确保转向拉杆总成紧固机构的可靠性......
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