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内容摘要：
我们认为，新余汽车钢圈，出口增长背后存在两股推动力量。首先，跨国公司在竞争压力下不断扩大在投资和采购量，“到去”已经成为汽车产业一股新的潮流。其次，劳动力成本优势和产业技术进步积累已经使得整车出口成为新的增长点，而自主则是整车出口的主力。汽车制造的国际竞争力 将步纺织和家电等行业的后尘，汽车产品的“制造”将改变未来国际市场的格局。 小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前车胎规格适用为15......
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