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内容摘要：
改装车辆通常改变火花塞将成本低廉、寿命短至２万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至１０万公里、耐２０００℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，考斯特改装空气悬架，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系５度～７度即可达到强化目的，考斯特加升降电视，涡轮增压车则以７度以上为佳。注：一般日系火花塞随......
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