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内容摘要：
我国铁路道岔发展概况：1962年“62”型道岔的性能有了明显提高。发展整铸高锰钢辙叉，钢轨组合式辙叉采用短心轨爬坡式，辙叉趾、跟端设桥型垫板，交叉渡线道岔型号，翼轨采用堆焊加高，轨面与护轨轨头侧面进行淬火，性能增强。如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，交叉渡线道岔厂家，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，安徽交叉......
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