内容摘要:
通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。所选减速器的额定功率应满足PCl=P2KAKSKR≤PN式中PC——计算功率(KW);PN——减速器的额定功率( KW);P2——工作机功率(KW);KA——使用系数,考虑使用工况的影响;KS——启动系数,考虑启动次数的影响;KR——可靠度系数,考虑不同可靠度要求。
在与世界企业的合作与竞争中,我国减速机企业虽也存在一定优势,但多数还不成熟,极有可能在外资企业的多重优势冲击下而被超越。随着十二五的持续演绎及宏观政策的持续驱动,我国减速机产业仍将以趋缓的效益增势迈入2013年。此外,的国产化供给趋势已日渐显露,晶杰减速机厂,我国减速机行业在迎来广阔前......
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