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内容摘要：
链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，通过链条将动力传递给驱动轮，一般主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。传动链轮的性能特点：材料的选用——大链轮和小链轮都采用碳素结构钢进行冲压成型。加工与处理工艺——采用的铣齿加工工艺，使齿形更。链轮整体进行了调质热处理，极大地提高了其综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的性显......
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