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内容摘要:
桥梁施工复杂空间结构三索面三主桁结构铁路运力大,载重量大。我国客货共线铁路使用“中- 活载”,其荷载集度为80KN/m,模拟机车的5个集中力,每个220KN,间距1.5米,重载铁路的荷载更大。即使是高速铁路使用的ZK荷载,其荷载集度也有6.4KN/m。可见,一条单线铁路的活载集度相当于一条6-8车道的公路。所以铁路桥梁所承载的活荷载非常大,使得结构内力巨大。近年常见的钢桁梁公铁两用桥,......
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