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金属波纹管管材液压成形工艺的国内研究现状  哈尔滨工业大学是国内早系统开展液压成形研究的单位,二十世纪八十年代中期,王仲仁创立了成本低、周期短的球形容器无模液压成形工艺。  哈尔滨工业大学从1998年开始系统地对内高压成形机理、工艺和设备等关键技术进行研究以及样件研制,苑世剑在王仲仁研究基础上,预应力桥梁波纹管厂家,研制出国内首台液压成形机。在板材、金属波纹管管材液压成形理论、实验和数值模拟方面,展开了许多研究工作,预应力波纹管多少钱,并在航空、航天和汽车等领域做出了杰出贡献。  燕山大学王连东、李纬民等人根据应力应变屈服轨迹得到了胀形极限系数的解法,并提取了液压大小需要与相关工艺参数相匹配的观点。利用这一观点,确定了汽车桥壳液压大小的匹配参数,并成功制造出良好的三通管,解决了液压胀形汽车桥壳成形过程中液压大小的匹配问题。  吉林大学韩英淳等人采用金属波纹管液压成形的方式制造了一些典型汽车......如想进一步了解更多产品内容,可以直接给厂家发送询价表单咨询: 
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