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内容摘要：
充气车轮在运动过程中，轮胎受伤是常用的事。尤其是当外胎受伤后，内胎衬带批发，即是小伤，若不及时修补，也会使车辆无法继续行走。在对受伤外胎的修补技术中，内胎衬带订购，一般采用轮胎翻新，火补或施加衬垫等方法。这轮胎翻新、火补成本太大，周期太长，而且运行中的车坏了轮胎不具备这两种方法修补的条件。而常用的内加衬垫法是将报废的轮胎体削成不规则的形状，置于内外胎之间，定位不准确，散热性能差，内胎衬带，强度低，而且无法消除由车重对内胎壁产生的剪切力，故产生补胎垫补好了，内胎又被“夹破”现象。
第二橡胶厂跟大家说衬带对传统的摩托车轮胎单元进行了改进，在橡胶管的下端投影，当轮胎压向外部尖锐物体时，尖锐物体通过由于橡胶凸起具有一定的厚度，所以尖锐的物体不能被束缚在管子上，凸出部分由橡胶丁基橡胶制成，在轮辋侧的压力表上，轮胎压力可以用轮胎压力计量出轮胎合适的大部分省份。欢迎到第二橡胶厂进行选购期待与您的......
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