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内容摘要：
结构设计1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。2、交志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。3、交志的结构重要性系数可分为两个等级:(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交志，结构重要性系数(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交志及位于其他等级公路上的交志，结构重要性系数Y。=0.9。4、交志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》(JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交志和标线》( JB5768)等的规定。 技术要求指导思想1、交志应体现公路及周边路网的特点，使驾驶员准确确定自己所处的位置、找到正确的目的地，路牌厂家，并对路网......
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