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内容摘要：
发动机冷却后添加冷却液发动机冷却后添加冷却液水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时，天津欧曼工程车，都会造成卡车水箱开锅，这时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止运作，让冷却液自行降温。发动机水温需在合理范围内天气炎热的时候，千万不要为了防止发动机温度过高，将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的，把节温器拆去。发动机既怕热又怕冷，天津欧曼工程车价格，冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，加剧磨损，机油黏度增加，天津欧曼工程车专卖，发动机功率降低。车辆行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，应控制在80-90摄氏度之间。 欧曼est的相关介绍：X13，560马力+ZF，16挡变速器在动力方面，该车搭载的是福康X13NS5-560型号的发动......
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