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内容摘要：
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧摩擦程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲柄、连杆大头端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油増多，产生故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为适量。 制动器测量刹车片和制动蹄的厚度。检查刹车片和制动蹄是否均匀磨损。检查转子是......
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