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球型钢支座发明于20世纪70年代，自80年代末引入我国后，得到了广泛的应用［5］。作为在盆式橡胶支座上发展起来的一种新型支座，球型钢支座具有承载力高、转动灵活、转角大、不存在橡胶老化等优点。它不仅可以将梁部荷载均匀的传递给下部结构，还通过球面摩擦副的转动和平面摩擦副的平动完成梁部所需的转角与平移。随着设计理念的不断更新及新型材料的应用，GQZ固定铰支座，球型支座在完成其功能要求的基础上，在结构方面不断优化。目前，球型钢支座已经以其良好的使用性能和经济效益在公路、铁路及轻轨桥梁中占据越来越多的使用份额，因此也对球型钢支座设计提出了更高更细致的要求 桥梁支座在实际工程中，应用的广泛的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。今天我们分别就两种支座的特点来进行比较。板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座......
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