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内容摘要：
喷油嘴针阀烧死后的现象是，发动机在工作时，拧紧或旋松喷油器上的调压螺钉时，发动机工作状况没任何改变。另外，由于喷油嘴针阀烧死所处位置不同，发动机运转时所表现出来的现象也不一样。针阀烧死在开启状态时，发动机工作时，汽缸内会出现一种无一定节奏的金属敲击声.同时，内螺纹针阀型号大全，排气管也会发出“啪、啪”声，排气为灰白色。喷油器高压油管的温度也较其他缸高。此、时若作断油检查时，敲击声消失，松开高压油管时会从松开处喷油喷气。针阀在关闭状态烧死时，发动机工作时，此针阀不工作，内螺纹针阀哪家好，因而此缸高压油管的温度要较其他缸低.将该缸进行断油检查时，发动机工作无任何变化，从高压油管的松开处观察，只喷油，不喷气。 内螺纹针阀的阀杆密封填料的位置相对于阀杆螺纹有两种形式。一种是如上图所示填料在螺纹的上方，内螺纹针阀型号，这种结构比较简单，但螺纹易受流体冲刷，螺纹的润滑受影响，导致损坏。......
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