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内容摘要：
在齿轮动态啮合力作用下，系统的各零部件会产生振动，这些振动所产生的声辐射称为自鸣噪声。对于开式齿轮传动，加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来，自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。一般来说，齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：1、齿轮系及齿轮箱方面。齿轮系统装配偏心，电机模组，接触精度低，轴的平行度差，轴，轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。2、其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动，轴系的扭振，模组，电动机及其它传动副的平衡情况等。3、齿轮设计方面。齿轮系统参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。 在热处理生产中对于像细小麻花钻头及细长杆件等工件的弯曲畸变，激光模组，大家都认可采用压力校直，以此实现了稳定的批量生产;而对于齿轮制造中的薄壁大圆盘锥齿轮以及汽车同步器齿套......
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