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内容摘要：
通用减速器和减速器设计选型方法的大不同在于，前者适用于各个行业，台湾传仕减速机，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，台湾传仕减速机费用，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，台湾传仕减速机批发，方法相对简单。通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%，等条件计算确定的。 一、 减速机过热1 )润滑油不足或过多，台湾传仕减速机安装，按产品使用操作说明书规定用油品和用油星透气帽没有旋开2 )摆线针轮减速机过电流保护或负载超负荷，检查减速电机过......
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