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内容摘要：
不要斜着过减速带 大家都能体会到，垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，济宁橡胶减速垫，感觉车弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，橡胶减速垫出售，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，橡胶减速垫销售，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，车身会出现微小的扭曲，所以斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。这就可以解释，为什么斜着过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“”，特别是本来就不好的车型，尤为明显。
减速带特点1、无震动止滑......
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