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定位桩台车 绞吸挖泥船传统的前移方法是两根定位桩交替前移,每前移一次,主、副桩各起落一次。定位桩台车改进这种前移方法,台车的结构是一个箱体,置于主船体腥部开槽中,码头环保挖泥船生产厂家(青州启航),箱体两侧有水平滚轮,可以在主船体轨道上移动,台车和主船体由液压缸相联,液压缸工作时,可使台车与主船体相对位移,位移量为液压缸活塞行程,目前国内建造的大型绞吸挖泥船台车行程一般均为6m。台车后端有定位桩孔,主桩(工作桩)插在其中,另一根定位桩称为副桩,仍在主船体艉端。 通过液压阀的的切换使液压马达正反转,从而可使船体在不同位置时调换定位桩杆,城市环保挖泥船生产厂家(青州启航),改变船体运动中心,以实现整个船体的步进。 故本机型工作原理可归纳如下:绞吸头搅动淤泥使抽吸淤泥浓度高且稳定,同时使整个船体摆动,通过调换桩杆来实现......
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