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内容摘要：
燃烧噪音产生机理：气缸内气体压力的变化。影响因素：点火提前角、压缩比、燃烧室的形状等。机械噪声曲机部分 产生机理：主要是活塞对缸体的敲击，根本原因在于它们之间存在间隙并且往复运动的活塞所承受的侧向力发生方向突变。影响因素：活塞间隙；活塞销孔的偏移；活塞高度；活塞环数；缸套厚度；润滑条件等。燃烧噪音产生机理：气缸内气体压力的变化。影响因素：点火提前角、压缩比、燃烧室的形状等。 噪声的测量主要是声压级、声功率及其噪声频谱的测量。这里测量声压级。仪器上有阻尼开关能反映人耳听觉动态特性，“快”挡：测定起伏不大的稳定噪声；“慢”挡：测定起伏超过4dB的噪声。对于无规则起伏的连续噪声，如果测量它的平均值，声学检测哪家好，一般用“慢”挡，湖北声学检测，如果要测量某种噪声变化的zui大值，而没有“zui大保持”挡，应该用“快”挡，观察它的zui大指示值。车体噪声车体噪声主要有两方面，声学检测公......
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