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内容摘要:
1、车架、后桥整体优化设计,作业稳定性更高,矿用三轮车车厢尺寸,高强度碳钢焊接、防锈烤漆处理。2、采用新型四槽加重、干式、单片联动双作用离合器,扭矩储备系数大、传递能力高,动力传输更强劲。3、采用独立的液压供油系统,矿用三轮车,可选装单、双路液压输出,满足不同地区、市场的需求。4、可选装高低速后桥,速度匹配更合理、操作轻便,隧道用矿用三轮车,低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求,建筑工地矿用三......
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