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内容摘要:
调心滚子轴承径向游隙采用塞尺测量法调心滚子轴承径向游隙采用塞尺测量法测量时,在每列的径向游隙值合格后,取两列的游隙值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。轴承的内圈由轴肩进行定位,外圈由两侧的轴承压盖进行预紧,轴承的轴向游隙由两侧轴承压盖的预紧力进行调整,考虑到轴承因发热造成游隙减小,轴承的轴向应留有一定的游隙,对于轴承轴向的游隙,无相关标准。在实践中,轴向游隙因过盈装配、带负荷运行等因素影响较小,故在安装时,叶尖振幅测量系统厂家,一般以轴承的原始游隙为标准进行调整。 盘式制动器从设计结构上已设定了制动间隙盘式制动器从设计结构上已设定了制动间隙,并且制动间隙是自动调整的,叶尖振幅测量系统,不允许人为调整,制动间隙在 0.8~1.0mm范围内是正常的。如果整车使用过程中出现左右制动力差值偏大、制动力不足或制动过热等故障现象时,可按如下步骤检查制动间隙:1、拆下压板(如塞尺插入方便可不拆压......
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