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内容摘要：
大型锻件的主要、根本的特点是它的尺寸大和重量大。例如，我国近年来制造成功的600汽轮发电机转子锻件的尺寸为Φ1280毫米乘以16310毫米，单重111.5吨；国外的2200至2400汽轮发电机转子锻件的尺寸为Φ1808毫米乘以16880毫米，单重247吨。由于尺寸大和重量大，大型锻件必须由大型钢锭直接锻成。众所周知，大型钢锭中的偏析、疏松、缩孔、非金属夹杂物和各种组织不均匀性非常严重，气体含量也比较高，而且这些缺陷很难在随后的锻造过程中去除。所以，在大型锻件中往往存在着显著的化学成分不均匀性、多种多样的组织缺陷过高的有害气体含量。从而使得大型锻件的复杂、费时和昂贵。因而，必须小心翼翼地进行。 首先，我们先来认识一下车轮铸件，所谓车轮铸件其实就是将原材料经过高温熔化成液态金属，然后再注入到行车轮模型内，经过凝固成型的行车轮，发动机齿圈毛坯定做，我们称之为行车轮铸件。行车轮铸件的特点......
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