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内容摘要:
在较小的仅有两股道的会让站,反向渡线道岔,也有近十个道岔。至于大型的编组站,渡线道岔供应,备种道岔星罗棋布,数以千计。因此,需要在现场将道岔一一编上序号,让它们井然有序地动作,保证列车畅通无阻都能走对道。轨道交通不管哪一种形式,都有一个共同的特点,渡线道岔,那就是列车转线都得靠道岔,无法由司机来改变。例外的是,有些老式的有轨电车到了终点站,得由司机跳下车来,亲自拔动道岔。 列车沿着轨道运行......
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